Les voitures dotées de capots plus hauts sont beaucoup plus susceptibles de tuer des piétons.
Une étude portant sur 3 000 accidents sur les routes américaines impliquant un seul véhicule et un piéton a révélé qu'environ une collision sur 12 avec des voitures normales et des SUV compacts était mortelle, contre environ une sur huit pour les SUV pleine grandeur et les camionnettes.
En prenant en compte le type de véhicule, le facteur le plus important semble être la hauteur de l'avant de la voiture : l'auteur estime que limiter la hauteur du capot à 3 pieds 7 pouces permettrait de sauver 1 350 vies de piétons par an.
Le nombre de décès de piétons a augmenté – 2022 a été l’année la plus meurtrière jamais enregistrée pour les piétons aux États-Unis – et, ce n’est peut-être pas une coïncidence, les voitures sont devenues plus grosses.